Ja då var man vaken för sent igen. Såg detta:
http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1298&a=729034
Man tycker att det kostar för lite att åka in till Stockholm. Jag är fascinerad(stavning?).
Säga vad man vill men vi lever i ett rätt avancerat samhälle. HP tror jag för några år sedan lanserade något koncept-handels-system, on demand. Dvs när prylen i hyllan tar slut eller är nära att ta slut kommer det automatiskt nya varor via grossisten. Samverkan med grossistens datasystem och butikens saldo som regleras via kassorna…. bla bla bla.
Hursom, det är avancerat och optimerat för att handlaren inte ska ligga ute med för stort lager. Det låser ju kaptial. Kapital vill man inte låsa… vad behövs då för att detta ska fungera? Produkterna måste ju transporteras?! Någon måste alltså sitta i ett dåligt utrustat och tråkigt fordon och bränna lite olja för att det ska fungera. Detta kostar en slant då även chauffören vill ha mat på bordet och plasma på väggen.
Dieseln kostar runt 12kr/litern. Skatten på diesel ska höjas. Skatten på dieslar ska öka. I all denna miljömedvetenhet och övertygelse över att koldioxiden är boven och inte t ex solvindar till uppvärmningen… ska vi alltså straffa ut något som i högsta grad är livsnödvändigt för vårt samhälle? Transporterna. Vad jag tror folk glömmer är att allt är on demand. Våra reningsverk överlever inte speciellt länge utan att allt slem ska skeppas iväg och alla kemikalier fyllas på, tex. Vi måste börja optimera måhända men slutar man inte upp med att piska kommer det att bli duktigt dyrt att leva för alla kostnader som tranporterna tillförs kommer du/kunden betala.
Jag är inte ekonom men jag tror det blir svårt att piska ner inflationen genom att höja räntan. Folk kommer fortsätta äta och maten måste ju till butiken. I mitt enfaldiga huvud tror jag att ekonomerna missat oljans och nu miljöavgifternas påverkan på ekonomin.
Sluttramsat…
